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烧结机中部密封滑道的安装
发布时间:2013-07-18        浏览次数:141        返回列表

烧结机中部密封滑道的安装

       密封装置在配重的作用下具有挠性,是浮动的。当台车主梁发生变形或台车与密封板间夹有异物时,台车仍能正常通过并保持其间隙不变。密封装置的标高可以中部滑道上面为基准进行调节,鄂式破碎机生产厂家台车安装后还需确认与台车底梁的实际间隙,必要时还应做适当的调整。

  密封滑道直接接触台车上的弹性密封装置,安装中保证精度是很主要的。滑道直接用螺栓联接在抽风装置的纵向梁上,没有调节余地,只能是靠纵向梁下面的垫片组找正滑道的标高,辊式破碎机靠调整纵向梁与横向梁的垫片、纵向梁与支承管间的垫片找正滑道距烧结机中心的距离。

  为保证台车在工作行程沿直线正常运行,要求滑道安装后沿 94m全长大致排列成直线状态,且与烧结机中心线对称。而安装滑道的纵向梁系薄壁焊接结构件,焊接后变形较大,加工联接滑道用螺栓孔的定位基准面已不是理想平面,因此在加工该孔时,河南复合式破碎机不能以该假想的理想平面为基准进行划线,而仍应以变形后的实际纵向梁侧面为基准划线。这样钻出的孔虽未在纵向梁上排列成直线状态,但安装时薄壁的纵向梁与横向梁及支撑管联接后,通过其间垫片组的调节,该孔的排列可大致校正成为直线状态,从而保证滑道的正确安装。如果按照假想的理想平面为基准划线钻孔,看起来虽成直线排列,但安装找正后必定七歪八扭,这样须堵上重钻。